根據中國汽車工業協會最新統計數據顯示，今年2月，天然氣重卡市場產量達到4119輛，同比增長927%。全年天然氣重卡累計生產6950輛，淨增長約5800輛，產量呈現爆發式增長。天然氣重卡的增長速度著實令人眼前一亮。

　　重卡企業在清潔能源的市場競爭也異常激烈，擁有六大專用技術、經濟高效大馬力的解放LNG(天然氣)車型已覆蓋解放卡車全品係，成為用戶的首選。這其中，解放J6P LNG牽引車便以其強勁動力、高效節約、貼心服務在眾多競品中脫穎而出。

　　大件運輸實戰利器之解放LNG

　　在清潔能源領域，一汽解放起步甚早，在2011年的上海車展就率先提出了“藍途戰略”，大件運輸實戰利器解放J6P LNG牽引車應運而生。它基於解放J6技術平台開發，延續了解放J6平台的先進設計理念與製作工藝，不僅具有清潔能源的環保屬性，更是擁有強大的動力係統。

　　在LNG用戶關注的動力和性能方麵，解放卡車通過技術升級都得到解決：例如LNG卡車被用戶所詬病的“勁”小表現，一汽解放基於大排量基礎開發，動力涵蓋了220-420馬力範圍，最大扭矩更是達到1700N·m，排量達到國內最大，“身大力不虧”的J6P能夠滿足國內絕大多數工況。

　　該車型搭載錫柴奧威係列發動機，包含CA6SL2係列、CA6SM2係列、CA6SN1係列，其中以CA6SN1係列天然氣發動機為主，擁有著澎湃的動力。

　　省錢機器：省的都是賺的

　　如果要問LNG相比柴油車的優勢，“省錢”是毋庸置疑的，事實上，不僅是LNG較柴油更加省錢，解放也從用戶實際出發，進行了許多精心設計，不浪費用戶的每一分錢。在省錢方麵，解放J6P做到了極致，根據測算，J6P LNG牽引車每百公裏可節省燃料成本30%以上，每年可節約十餘萬元成本。它究竟“省”在了那些地方呢?

　　首先，解放J6P的燃氣機采用專用活塞環組，一缸一蓋的結構，密封性好，能夠阻止積炭產生，也便於維護保養，有效提高點火係統的可靠性。

　　其次，解放J6P LNG天然氣重卡采用國際上最成熟的EControl稀薄燃燒技術，天然氣流量控製器采用電子壓力調節器(EPR)技術和空燃比閉環控製策略，外特性最低氣耗≤190g/kWh。據測算，解放天然氣產品百公裏可以節省2公斤天然氣，僅此一項每年也可以節約近2萬元支出。

　　該車還采用電控閉環係統和專用天然氣混合氣，充分提高了充氣效率，精確控製燃燒過程，實現稀薄燃燒穩定運行。在其他方麵，解放J6P LNG牽引車的燃氣機專用火花塞套氣缸蓋，有效避免了漏水和漏油事故的發生，提高了燃氣機使用壽命。四氣門頂置凸輪軸設計更是相比其他天然氣車輛更節約成本。

　　在一汽解放的精心調校下，J6P LNG天然氣重卡整車穩定性、可靠性大幅提升，車輛的年出勤率也有顯著提高，肩負起了為人民省錢、賺錢的任務。

　　贏在服務：保障用戶需求

　　對於自己使用的車輛，長途運輸大件設備除了性能要求之外，最重要的就是售後服務。解放LNG產品不僅品質過硬，服務更是到位。其天然氣發動機EOL生產管理係統和故障診斷儀，滿足了天然氣發動機和售後服務的市場需要。

　　一汽解放針對LNG車輛運行的區域優勢和產品特點，與包括內蒙古、河北、山東等地眾多天然氣企業簽訂戰略合作協議，全麵保障解放用戶的燃料需求，為用戶免除後顧之憂，讓用戶“省時、省錢、省心”開著解放車。

　　相信隨著國家新能源政策支持力度的不斷加大，以及擴大加氣站建設等條件的逐步改善，環保又省錢的解放LNG卡車將為更多用戶帶來超劃算的價值體驗。對於天然氣主要生產區域的西部來說，這台解放J6P LNG牽引車是大件運輸公司一個不錯的選擇呦!