製動裝置

　　高速列車必須采用一套全新的複合式製動係統，所謂的複合式製動係統，是將粘著製動和非粘著製動有機地結合在一起，發揮各種製動方式的特點，達到最大的製動效率，以保證高速列車能在要求的製動距離內停車

　　(1)粘著製動

　　粘著製動是靠輪與軌道接觸粘著力製動

　　(2)非粘著製動

　　非粘著製動是發生在輪和軌之外的製動，如磁軌製動、渦流軌道製動

　　列車運行控製係統

　　1列車運行控製係統的主要設備功能和工作內容

　　(1)取消分散安裝在線路兩側的區間傳統信號設備，列車運行控製功能集中於車上

　　(2)列車位置由車上設備進行自身檢測，地麵設備根據由車上傳送的位置信息實現間隔控製

　　(3)列車運行安全速度是根據地麵設備傳遞的信息，由車上設備進行自動控製

　　(4)地麵、列車之間的信息傳遞可采用應答器、多信息無緣軌道電路及無線傳輸信息道來實現

　　2主要設備

　　(1)無緣多信息軌道電路

　　(2)點式查詢應答器

　　(3)列車自動控製係統