多年來的貨色運輸現實證實，開展公平運輸對於國度以及企業收益極小。是以，要大肆推廣並擴展公平運輸的領域。但這裡起首要拾掇一個意識問題，即用甚麽樣的規範來權衡公平運愉。現提出一些初步見識，僅供進一步試探參考。

　　一、從全局起程.注重社會總體效益

　　運輸業是一個龐小的體係工程，它須要交通運輸局部、工業局部、貿易局部、物質拾掇局部以及外貿局部的奇特致力，必需搞好各無關局部以及單元的調和任務。是以，正在微觀上權衡公平運輸，就要從全局所長起程，從社會總體的效益起程，而沒有是僅思索某個局部的所長。

　　二、綜合運用各類運輸體式格局，施展各自的特性

　　今世交通運輸業可以分為鐵路、公路、水運、航空以及管道運輸五種基本的運輸體式格局。各類運輸體式格局有它們自身的特性，是以也各有自身的有效領域.咱們應充足施展差異運輸體式格局的不凡作用。一方麵，應創建運輸業的整體組織，將運力以及運量進行統籌配置.正在各類運輸體式格局之間公平分派;另外一方麵。各類運愉體式格局之間又存在很強的互補性，統一項運輸事情可以運用多種運輸體式格局來實現，環節是要使它們之間彼此調和，以得到最好的經濟效益。

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